Ремонт автомобильного зарядного устройства

Любой водитель, знающий цену внезапно отказавшего аккумулятора, всегда возит с собой зарядное устройство, чтобы держать машину в форме при всех обстоятельствах. Кто-то покупает такие зарядки в специализированных магазинах, а кто-то предпочитает паять их самостоятельно. В зависимости от этого фактора, ремонт автомобильного зарядного устройства может быть как быстрым и легким, так и сложным, затянутым. В случае с покупным прибором вам поможет гарантия от производителя или первый попавшийся автосервис, где при несложной поломке ваше устройство починят за час.

Что делать, если нет возможности отнести зарядку специалисту?

Автомобильное зарядное устройство для аккумулятора можно исправить самому, если попытаться разобраться в причине его выхода из строя. Для этого нужно открыть доступ ко всем внутренним деталям автомобильного зарядного устройства. Открутив болты крышки, мы увидим, что этот агрегат составлен довольно просто и понятно. Для импульсных зарядных автомобильных устройств характерен маленький вес и размер, что немного усложняет его ремонт. Для зарядки батареи аккумуляторов используется весьма примитивное по своему строению устройство, а вот для пуско-зарядного прибора применяются более сложные схемы. В целом состав автомобильной зарядной техники одинаков: трансформатор, несколько переключателей, амперметр, диоды, предохранитель от перегрузок и некоторые мелкие соединительные детали. Вам нужно измерить напряжение в некоторых частях устройства и прозвонить необходимые элементы - стандартная процедура для тех, кто уже сталкивался с автомеханикой. Выявив нерабочую деталь, произведите ее ремонт или замените на новую, если она безнадежно испорчена.

Помните о технике безопасности при работе с электричеством

Автомобильное зарядное устройство можно отремонтировать своими силами или прибегнуть к помощи водителей-коллег. Автомобильные зарядные приборы работают настолько просто, что с задачей их починки можно справиться и без помощи экспертов. Восстановление работы автомобильных зарядно-пусковых устройств возможно даже при обычной замене сгоревших диодов. К зарядным автомобильным устройствам всегда прилагается инструкция по эксплуатации и ремонту, которой желательно воспользоваться во время работы. Для полного восстановления зарядных приборов нужно, чтобы под рукой была схема их рабочего состояния. Зарядка, к счастью, ломается крайне редко, поэтому эта проблема не будет беспокоить вас регулярно.

Создавая зарядку своими руками, только вы понимаете, какими слабыми местами она обладает, поэтому починку лучше осуществлять в своем гараже, не привлекая мастеров - они возьмут деньги за диагностику агрегата, а ведь вы можете догадываться о причине неисправности. Грамотная эксплуатация прибора исключает его поломку.